“長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭是中國(guó)自行研制的航天運(yùn)載工具之一。”
　　這是百度詞條上介紹長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第一句話。本來不帶任何感情色彩的單純說明性質(zhì)的詞條，卻似乎將自己溢于言表的自豪也滲透進(jìn)讀者的心中。
　　運(yùn)載火箭指的是將人們?cè)斓母鞣N航天器推向太空的東西，用于把人造地球衛(wèi)星、載人飛船、航天站或行星際探測(cè)機(jī)等送入預(yù)定軌道。而我國(guó)自1970年4月24日“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭首次發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功至今，長(zhǎng)征火箭已經(jīng)擁有退役、現(xiàn)役共計(jì)4代17種型號(hào)，截止至2018年3月17日，我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行268次，發(fā)射成功率高達(dá)94.78%。而如今，我國(guó)新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)B火箭或于2019年6月首飛。
　　這一串令人嘆為觀止的數(shù)字是由無數(shù)科研工作者的智慧堆砌起來的，同時(shí)也記錄了一個(gè)大國(guó)走向強(qiáng)國(guó)的過程。
　　提起運(yùn)載火箭，第一時(shí)間浮現(xiàn)在人們腦海的就是作為“中國(guó)航天之父”、“火箭之王”的錢學(xué)森先生。當(dāng)時(shí)的他被評(píng)價(jià)為“無論走到哪里，都抵得上五個(gè)師的兵力”，因執(zhí)意回國(guó)為祖國(guó)效力而遭到美國(guó)政府的監(jiān)禁與迫害，歷經(jīng)千辛萬苦歸國(guó)后積極投身于我國(guó)的航天事業(yè)，受命組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所，完成了多項(xiàng)關(guān)于航天方面的著作，為我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。而事實(shí)上，科研工作者遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止我們熟知的這些人，他們?cè)谇熬€鞠躬盡瘁，用自己的汗水讓一艘艘火箭噴射。他們?yōu)榭蒲惺聵I(yè)的付出也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我們的想象，我國(guó)所取得的成績(jī)離不開他們的辛勤工作。
　　航天技術(shù)，是國(guó)家綜合實(shí)力的重要組成和標(biāo)志之一，進(jìn)入空間的能力是綜合國(guó)力和科技實(shí)力的重要標(biāo)志。我國(guó)運(yùn)載火箭一次次的成功發(fā)射，也是我國(guó)騰飛的過程。東方紅一號(hào)的成功發(fā)射，意味著我國(guó)成為世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家，但彼時(shí)，它卻比蘇聯(lián)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星“斯普特尼克一號(hào)”晚了13年。而現(xiàn)如今，“長(zhǎng)征五號(hào)”作為我國(guó)運(yùn)載火箭升級(jí)換代的里程碑工程，它使我國(guó)運(yùn)載火箭規(guī)模實(shí)現(xiàn)從中型到大型的跨越，也使我國(guó)成為世界主流火箭陣營(yíng)的一員。一定程度上證明了我國(guó)綜合國(guó)力的提升，表明我國(guó)進(jìn)一步縮小了與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距。
　　作為中國(guó)人，我們懷著一樣期待與激動(dòng)的心情靜候新的巨龍騰飛，期待著由中國(guó)自主研制的、印著中國(guó)標(biāo)志的巨龍向更深、更遠(yuǎn)、更高處去探索。